Tootekeskus

Saasteained, nagu tolm, põhjustavad mootori kulumist ja mõjutavad tõsiselt mootori tööd.

Iga uue diiselmootori tarbitud kütuseliitri kohta kulub 15 000 liitrit õhku.

Kuna õhufiltri poolt filtreeritud saasteained suurenevad, suureneb jätkuvalt ka selle voolutakistus (ummistusaste).

Kuna voolutakistus kasvab jätkuvalt, muutub mootoril vajaliku õhu sissehingamine raskemaks.

See vähendab mootori võimsust ja suurendab kütusekulu.

Üldiselt on tolm kõige levinum saasteaine, kuid erinevad töökeskkonnad nõuavad erinevaid õhufiltreerimislahendusi.

Mereõhufiltreid ei mõjuta tavaliselt kõrge tolmukontsentratsioon, küll aga soolarikas ja niiske õhk.

Teise äärmusena puutuvad ehitus-, põllumajandus- ja kaevandusseadmed sageli kokku tugeva tolmu ja suitsuga.

Uus õhusüsteem sisaldab üldiselt: eelfiltrit, vihmakatet, takistuse indikaatorit, toru/kanalit, õhufiltri komplekti, filtrielementi.

Ohutusfiltri elemendi põhiülesanne on takistada põhifiltri elemendi vahetamisel tolmu sattumist.

Ohutusfiltri elementi tuleb vahetada iga 3 korda, kui põhifiltri elementi vahetatakse.