Miks peaks hüdraulikaõli filtri elementi vahetama? Teame, et ekskavaatori kui ehitussõiduki hüdroõli filtrielement vajab korrapärast vahetust, tavaliselt peale 500 töötundi. Paljud juhid ootavad pikalt vahetust, mis ei ole autole hea, samuti on tülikas tegeleda määrdunud asjadega hüdrosüsteemis. Täna vaatame, kuidas puhastada ekskavaatori hüdroõli filtri elementi.
Esmalt otsige üles hüdroõlipaagi täitmisava. Pärast ekskavaatori valmimist on hüdroõlipaagis teatud rõhk. Õhu väljutamiseks keerake õlipaagi kate kindlasti aeglaselt lahti. Kui te ei saa polte otse eemaldada, pritsib palju hüdraulikaõli välja. See pole mitte ainult raiskav, vaid ka kergesti põletatav ning ka hüdroõli temperatuur on pärast pikka töötamist väga kõrge.
Seejärel tuleb eemaldada õliava kate. Selle katte eemaldamisel tuleb meeles pidada, et ei keerata lahti ühte polti korraga, sest kate on poltide surve tõttu tihendatud ja ühe lahtivõtmise jõud on ebaühtlane. Katteplaat deformeerub kergesti. Kindlasti tuleb enne üks lahti keerata, siis diagonaalsed, siis ülejäänud kaks lahti ja lõpuks ükshaaval välja võtta ja sama kehtib ka tagasipanemisel.
Väidetavalt on elektritootmise vanapaber, ekskavaatoritega tegelemiseks on minu meelest ainult vanapaber ja autos on igal ajal mitu rulli tualettpaberit. Pärast õlitagastuskatte eemaldamist pühkige esmalt ümbritsev ala, et vältida määrdunud asjade mahakukkumist ekskavaatori filtrielemendi vahetamisel. Praegu pole hüdraulikaõli nii läbipaistev, kuid meenutab veidi kollast sogast vett. Ma ei saa aru, miks. Vahetasin mõne aja pärast hüdraulikaõli ja muuseas puhastasin hüdroõlipaagi. Eemaldage vedru, et näha õli tagastusfiltri elementi, seal on käepide, mida saab otse tõsta ja seejärel pange uus filtrielement alla.
Järgmisena kopeerige õli sisselaskeava, et asendada õli imemisfiltri element, või eemaldage poldid diagonaalses järjekorras. Kui filter on ikka veel puhas, siis ärge muretsege selle pärast, vaid pühkige kõigepealt ära katte ümbrus, et vältida mustuse mahakukkumist. Kui avate kaane, on sees väike raudvarras ja põhi on ühendatud õli neelava filtrielemendiga. Saate selle välja tõmmata, sirutades käega sisse.
Ma ei tea, kas ma seda ei näe, aga ma ehmatasin seda nähes ära. Õliimemisfiltri elemendi põhjas on nii palju asju nagu rooste. Kui see imetakse sisse ja blokeerib klapi südamiku, on see halb. Kütusepaagi sisemus on nii määrdunud. Tundub, et hüdraulika rõhk tuleks esimesel võimalusel välja vahetada. Õlitage ja puhastage kütusepaak, hüdroõli on ju ka natuke määrdunud.
Kas sa tead, mis õli allpool on? See pole diisel, see on bensiin. Võtke suure suuga pudel ja pange see filtrielemendiga sisse, raputage ja enamus mustusest saab ära pesta ja siis kontrollige seda palja silmaga. Tühjendage bensiin ja asetage filter tagasi. Tavaliselt on ekskavaatori õli neelav filterelement valmistatud traatvõrgust ja filterpaberit pole, kui seda sageli puhastatakse. Vaadake mustaks muutunud bensiini, et teada saada, kui määrdunud on filterelement. Kui seda edaspidi rohkem pesta, on selle maksumuseks üks liiter bensiini.
Võrreldes vana ja uuega on välimus veidi erinev. Keskmine eemaldati ja sai mustaks. Selle asendamine ei tekita tehnilisi raskusi. Võtke see välja ja pühkige õhufiltri kate puhtaks ning seejärel paigaldage uus filtrielement. Ärge unustage seda õhulekke vältimiseks pingutada.
Võtke kilekott ja katke filtrielement, et diisliõli igale poole ei lekiks. Seejärel saab uue filtrielemendi paigaldamisel, kui tingimused lubavad, selle esmalt diisliõliga täita. Paigaldasin selle aga otse ja värvisin filtrielemendi suul olevale tihendusrõngale. Õli või hüdraulikaõli kiht on määritud, nii et see on kinni keerates tihendatud.
Otse paigaldamisel tuleb see ammendada. Elektrooniliselt juhitaval mootoril on väike elektrooniline õlipump, mis on ühendatud diislitorustikuga. Vabastage õlipumba õli sisselasketoru ja lülitage kogu auto sisse, et kuulda, kuidas elektrooniline õlipump õli pumpab. Umbes minuti pärast täidetakse filtrielement ja õhk tühjendatakse pärast seda, kui õlipumba sisselasketoru pihustab diisliõli ja piisab lukustuspoldist. Ülaltoodud on ekskavaatori hüdroõli tagasivoolufiltri elemendi ja õhufiltri elemendi asendamise etapid. Hüdraulikaõli filtrielementi tuleks puhastada sellistes tingimustes, mis parandavad hüdraulikaõli filtrielemendi tööaega.
Postitusaeg: 17. märts 2022