Hooldusekskavaator-laadur ei ole paigas, mis mõjutab otseselt seadme kasutusigaekskavaator-laadur. Õhufiltri element on nagu kontrollpunkt õhu sisenemiseksekskavaator-laadur mootor. See filtreerib välja lisandid ja osakesed, et tagada mootori normaalne töö. Milliseid ettevaatusabinõusid tuleks võtta puhastamisel ja asendamiselekskavaator-laadur õhufiltri element?
Enne õhufiltri hooldamist ja hooldamist tuleb mootor välja lülitada ja ohutusjuhthoob peab olema lukustatud asendis. Kui mootorit vahetatakse ja puhastatakse mootori töötamise ajal, satub tolm mootorisse.
Ettevaatusabinõud õhufiltri puhastamiseksekskavaator-laadur:
1. Õhufiltri elemendi puhastamisel ärge unustage kasutada kruvikeerajat ega muid tööriistu õhufiltri korpuse katte või välimise filtrielemendi vms eemaldamiseks.
2. Ärge võtke sisemist filtrielementi puhastamise ajal lahti, muidu satub tolm sisse ja põhjustab probleeme mootoriga.
3. Õhufiltri elemendi puhastamisel ärge koputage ega koputage filtrielementi millegagi ning ärge jätke õhufiltri elementi puhastamise ajal pikaks ajaks lahti.
4. Pärast puhastamist on vaja kontrollida filtrimaterjali, tihendi või filtrielemendi kummitihendi kasutusolekut. Kui see on kahjustatud, ei saa seda pidevalt kasutada.
5. Pärast filtrielemendi puhastamist lambiga kontrollimisel, kui filtrielemendil on väikesed augud või õhukesed osad, tuleb filterelement välja vahetada.
6. Iga kord, kui filtrielementi puhastatakse, eemaldage õhufiltrisõlme väliskattelt järgmise venna puhastussageduse märk.
Ettevaatusabinõud õhufiltri elemendi vahetamiselekskavaator-laadur:
Kuiekskavaator-laadur filtrielementi on puhastatud 6 korda, kummitihend või filtri materjal on kahjustatud vms, õhufiltri element on vaja õigel ajal välja vahetada. Vahetamisel tuleb tähelepanu pöörata järgmistele punktidele.
1. Pidage meeles, et välimise filtrielemendi vahetamisel tuleks samal ajal välja vahetada ka sisemine filterelement.
2. Ärge kasutage kahjustatud tihendeid ja filtrimaterjale ega kahjustatud kummitihenditega filtrielemente.
3. Võltsfiltrielemente ei saa kasutada, kuna filtreerimisefekt ja tihendusvõime on suhteliselt kehvad ning tolm kahjustab pärast sisenemist mootorit.
4. Kui sisemine filtrielement on tihendatud või filtrimaterjal on kahjustatud ja deformeerunud, tuleb uued osad välja vahetada.
5. Tuleb kontrollida, kas uue filtrielemendi tihendusosa on tolmu- või õliplekkide külge kinni jäänud, kui neid on, siis tuleb see puhastada.
6. Filtrielemendi sisestamisel, kui kumm selle otsas paisub või välimist filtrielementi ei suruta otse ja kate on jõuga kinnitatud klõpsuga, on oht kahjustada katet või filtri korpust.
Mootor peab tööprotsessi ajal palju õhku sisse imema. Kui õhku ei filtreerita, imetakse õhus hõljuv tolm silindrisse, mis kiirendab kolvirühma ja silindri kulumist. Suuremad osakesed, mis satuvad kolvi ja silindri vahele, võivad põhjustada tõsiseid silindri tõmbamist, mis on eriti tõsine kuivas ja liivases töökeskkonnas. Õhufilter paigaldatakse karburaatori või sisselasketoru ette, et filtreerida õhust välja tolm ja liiv, tagades piisava ja puhta õhu sisenemise silindrisse.
Vastavalt filtreerimispõhimõttele võib õhufiltrid jagada filtritüübiks, tsentrifugaaltüübiks, õlivannitüübiks ja komposiittüübiks.
Hoolduse käigus ei tohi paberfiltri elementi õliga puhastada, vastasel juhul läheb paberfiltri element üles ja on lihtne põhjustada kiiruseületamise avarii. Hoolduse ajal saab paberfiltrielemendi pinnale kinnitunud tolmu ja mustuse eemaldamiseks kasutada ainult vibratsioonimeetodit, pehme harja eemaldamise meetodit (harjamiseks piki kortsu) või suruõhu tagasilöögi meetodit. Jämefiltri osa puhul tuleks õigeaegselt eemaldada tolm tolmu koguvas osas, labad ja tsüklonitoru. Isegi kui seda saab iga kord hoolikalt hooldada, ei suuda paberfiltri element täielikult taastada oma esialgset jõudlust ja selle õhu sisselaske takistus suureneb. Seetõttu tuleks üldiselt, kui paberfiltrielementi on vaja neljandat korda hooldada, asendada see uue filtrielemendiga. Kui paberfiltri element on mõranenud, perforeeritud või filterpaber ja otsakork on puhastatud, tuleb need kohe välja vahetada.
QSEI. | SK-1239A |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277448 CATERPILLAR 2934053 GENIE 0745010084 GENIE 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
RISTVIIDE | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
RAKENDUS | CATERPILLAR Ekskavaatorlaadur ja rull GENIE Teleskooplaadur VALTRA traktor |
PIKKUS | 225 (mm) |
LAIUS | 158 (mm) |
ÜLDKÕRGUS | 170 (mm) |
QSEI. | SK-1239B |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
RISTVIIDE | P785965 P785969 AF26248 |
RAKENDUS | CATERPILLAR Ekskavaatorlaadur ja rull GENIE Teleskooplaadur VALTRA traktor |
PIKKUS | 209 (MM) |
LAIUS | 142 (mm) |
ÜLDKÕRGUS | 40/45 (MM) |