Kui palju teate halva kvaliteediga filtrite ohtudest?
Konditsioneeri filtri põhiülesanne on erinevate osakeste ja mürgiste gaaside filtreerimine õhukonditsioneeri ventilatsioonisüsteemi läbivast õhust. Rääkides piltidest, siis see on nagu "kopsud", mida auto hingab, toimetades autosse õhku. Kui kasutate halva kvaliteediga konditsioneeri filtrit, võrdub see halva "kopsu" paigaldamisega, mis ei suuda tõhusalt mürgiseid gaase õhust eemaldada ning millel on lihtne hallituse ja bakterite paljunemine. Tervis võib avaldada negatiivset mõju.
●Halva kvaliteediga kliimaseadme filtrid võivad autos viibivaid inimesi haigeks teha
Konditsioneeri filtri põhiülesanne on filtreerida välja erinevad osakesed ja mürgised gaasid kliimaseadme ventilatsioonisüsteemi läbivast õhust. Rääkides piltidest, siis see on nagu "kopsud", mida auto hingab, toimetades autosse õhku. Kui kasutate halva kvaliteediga konditsioneeri filtrit, võrdub see halva "kopsu" paigaldamisega, mis ei suuda tõhusalt mürgiseid gaase õhust eemaldada ning millel on lihtne hallituse ja bakterite paljunemine. Tervis võib avaldada negatiivset mõju.
Üldjuhul vahetatakse konditsioneeri filtrit iga 5000-10000 kilomeetri järel ning seda vahetatakse üks kord suvel ja talvel. Kui õhus on palju tolmu, saab asendustsüklit vastavalt lühendada.
● Madala kvaliteediga õlifilter põhjustab mootori tõsist kulumist
Õlifiltri ülesanne on õlivannilt õlis sisalduvad kahjulikud lisandid välja filtreerida ja anda väntvõllile, ühendusvardale, nukkvõllile, ülelaadurile, kolvirõngastele ja muudele liikuvatele osadele määrimiseks, jahutamiseks, puhastamiseks puhas õli. pikendades nende osade eluiga. Kui valite ebakvaliteetse õlifiltri, satuvad õlis olevad lisandid mootoriruumi ja mootor kulub lõpuks tugevalt, mistõttu tuleb tehasesse kapitaalremonti tagasi.
● Halvemad õhufiltrid võivad suurendada kütusekulu ja vähendada sõiduki võimsust
Atmosfääris on mitmesuguseid võõrkehi, nagu lehed, tolm, liiv jne. Kui need võõrkehad satuvad mootori põlemiskambrisse, suurendab see mootori kulumist, vähendades seeläbi mootori kasutusiga. Õhufilter on autokomponent, mis filtreerib põlemiskambrisse siseneva õhu. Kui valite kehvema õhufiltri, suureneb sisselasketakistus ja väheneb mootori võimsus. Või suurendage kütusekulu ja süsiniku ladestumist on lihtne tekitada.
● Kütusefiltri halb kvaliteet põhjustab sõiduki käivitumise ebaõnnestumise
Kütusefiltri ülesanne on eemaldada kütuses sisalduvad tahked lisandid nagu raudoksiidid ja tolm, et vältida kütusesüsteemi (eriti kütusepihustite) ummistumist. Ebakvaliteetse kütusefiltri kasutamisel ei filtreerita kütuses olevaid lisandeid tõhusalt välja, mistõttu kütusevoolik ummistub ja sõiduk ei käivitu ebapiisava kütuserõhu tõttu.
QS NR. | SK-1400A |
OEM NO. | JOHN DEERE AZ45868 |
RISTVIIDE | AF25228M P775026 PA3887 C 31 1670 |
RAKENDUS | JOHN DEERE 6750 6850 7250 7300 |
VÄLISLÄBIMÕÕT | 308 (MM) |
SISEDÄBIMÕÕT | 195 (MM) |
ÜLDKÕRGUS | 570/560 (MM) |
QS NR. | SK-1400B |
OEM NO. | CATERPILLAR 3I2035 JOHN DEERE AF45867 JOHN DEERE AZ45867 |
RISTVIIDE | P776102 PA3889 AF25229M CF19215 |
RAKENDUS | JOHN DEERE 6750 6850 7250 7300 |
VÄLISLÄBIMÕÕT | 216/184,5 (MM) |
SISEDÄBIMÕÕT | 156,5 (MM) |
ÜLDKÕRGUS | 555/540 (MM) |