Hüdraulikaõlifiltreid on meie igapäevaelus laialdaselt kasutatud. Me kõik teame, et hüdraulikaõli filtrid on kulumaterjalid ja neil tekib sageli mitmesuguseid ummistumise probleeme, mis põhjustavad meile palju probleeme. Selle kasutusea pikendamiseks peame teadma mõningaid hooldusteadmisi. Näiteks loputage hoolikalt kütusepaaki ja süsteemi torusid, kui see tavaliselt tuleb pärast ummistumist kohe välja vahetada. Tankimisel kasutage filtriga tankimisseadet. Ärge laske kütusepaagis oleval õlil otse õhuga kokku puutuda ning ärge segage vana ja uut õli. Kas soovite hüdroõlifiltri hoolduse kohta rohkem teada saada?
Hüdraulika õlifilter
A. Hüdraulikasüsteemis kasutatakse hüdraulilisi filtrielemente, et eemaldada süsteemis olevad osakesed ja kummilisandid, et tagada hüdrosüsteemi puhtus. Hüdraulikaõli tuleb tankimisel filtreerida ja tankimistööriist peab olema usaldusväärselt puhas. Hüdraulikapaagi täiteava filtrit ei saa täitmiskiiruse suurendamiseks eemaldada. Tankivad töötajad peaksid kasutama puhtaid kindaid ja kombinesooni.
B. Veenduge, et hüdraulikaõli ei kasutata kõrgel temperatuuril; õli oksüdeerub kiiresti ja rikneb kõrgel temperatuuril; hüdrojaama õhufilter peab kasutama filtrit, mis suudab samal ajal filtreerida nii osakesi kui ka niiskust; see on turul saadaval;
C. Hüdraulikasüsteemi puhas õli peab kasutama sama hüdroõli, mida kasutatav süsteem. Õli temperatuur on vahemikus 45–80 °C. Kasutage suurt voolu, et eemaldada võimalikult palju lisandeid. Hüdraulikasüsteemi tuleb puhastada rohkem kui 3 korda. Pärast puhastamist eraldub kogu õli süsteemist, kui õli kuumeneb. Puhastage filter pärast puhastamist ja täitke pärast filtrielemendi asendamist uue õliga.
Hüdraulikaõli filtri element
MÄRKUS. Filtrielement on algselt kulumaterjal ja tavaliselt tuleb see kohe pärast ummistumist välja vahetada. Pange tähele, et kütusepaak ja süsteemi torustik on läbi loputatud. Tankimisel ärge laske kütusepaagis oleval õlil läbi filtriga tankimisseadme õhuga otse kokku puutuda ning ärge segage vana ja uut õli. Abiks on ka filtrielemendi eluea pikendamine.
Hüdraulikaõli filtri hooldusmeetod on järgmine:
1. Enne originaalhüdraulikaõli väljavahetamist kontrollige õli tagasivoolufiltri elementi, õli imemisfiltri elementi, pilootfiltri elementi ja kontrollige, kas seal on rauaviile, vaskviilu või muid lisandeid. Mõnel juhul võivad hüdraulilised komponendid ebaõnnestuda. Pärast tõrkeotsingut puhastage süsteem.
2. Hüdraulikaõli vahetamisel tuleb kõik hüdroõli filtrid (tagasivoolufilter, õli imemisfilter, pilootfilter) vahetada korraga, vastasel juhul tähendab see vahetust mitte.
3. Eristage hüdraulikaõli silte. Erinevad sildid ei sega erinevat marki hüdroõlisid. Nad võivad reageerida ja rikneda ning tekitada helbeid. Soovitatav ekskavaatoriõli.
4. Enne tankimist tuleb paigaldada õli imifilter. Imemisfiltriga kaetud otsik viib otse põhipumba juurde. Kui lisandid on kerged, siis peapump kiirendab ja pump kulub.
5. Lisage õli standardasendisse, tavaliselt on hüdraulikaõli paagil õlitaseme näidik, palun vaadake taseme näidikut. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas te pargite. Tavaliselt on kõik silindrid sisse tõmmatud, st küünarvars, kopp on täielikult välja sirutatud ja maandunud.
6. Pärast tankimist pöörake tähelepanu peapumba heitgaasile. Vastasel juhul ei liigu kogu sõiduk teatud aja jooksul. Õhu väljalaskmise viis on vabastada otse põhipumba peal olev liitmik ja täita otse.
QS NR. | SY-2212 |
RISTVIIDE | 53C0055 |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | |
MOOTOR | LIUGONG 908C 925 920 923 |
SÕIDUK | LIUGONG ekskavaatori hüdrofilter |
SUURIM OD | 142 (mm) |
ÜLDKÕRGUS | 365 (mm) |
SISEDÄBIMÕÕT | 95 (mm) |