Tootekeskus

Arusaamatused hüdrofiltrite kasutamisest

Filtrid on tarvikud, mis filtreerivad lisandeid või gaase läbi filterpaberi. Tavaliselt viitab see auto filtrile, mis on mootori lisavarustus. Erinevate filtreerimisfunktsioonide järgi võib selle jagada: õlifilter, kütusefilter (bensiinifilter, diislifilter, õli-vee eraldaja, hüdrofilter), õhufilter, kliimaseadme filter jne.

Kui seda korralikult ei hooldata, võib see põhjustada tõsiseid probleeme, kuid hüdrofiltrite kohta on palju väärarusaamu.

Paljud kodumaised filtritootjad lihtsalt kopeerivad ja jäljendavad originaalosade geomeetrilist suurust ja välimust, kuid harva pööravad tähelepanu inseneristandarditele, millele filter peaks vastama, või isegi teavad, mis on tehniliste standardite sisu. Hüdraulikafiltrit kasutatakse mootorisüsteemi kaitsmiseks. Kui filtri jõudlus ei vasta tehnilistele nõuetele ja filtreerimisefekt kaob, väheneb mootori jõudlus oluliselt ning lüheneb ka mootori tööiga. Selle tulemusena võib ebatõhus ja halva kvaliteediga õhufiltreerimine põhjustada rohkem mustuse sattumist mootorisüsteemi, mis toob kaasa mootori varajase kapitaalremondi.

Filtri ülesanne on filtreerida tolmu ja lisandeid õhus, õlis, kütuses ja jahutusvedelikus, hoida need lisandid mootorist eemal ja kaitsta mootorisüsteemi. Kvaliteetsed ja kõrge efektiivsusega filtrid püüavad kinni rohkem lisandeid kui madala efektiivsusega ja madala kvaliteediga filtrid. Kui mõlema filtri tuha maht on sama, on kvaliteetsete ja kõrge efektiivsusega filtrite vahetussagedus oluliselt suurem.

Enamikul turul müüdavatest madalama kvaliteediga filtritest on filtrielemendi lühis (lisandid sisenevad ilma filtreerimata otse mootorisüsteemi). Lühise põhjuseks on filterpaberi perforatsioon, halb sidumine või sidumine filterpaberi otsa ja otsa vahel ning halb side filterpaberi ja otsakorgi vahel. Kui kasutate sellist hüdrofiltrit, ei pea te seda pikka aega ega isegi terve elu jooksul välja vahetama, kuna sellel puudub filtreerimisfunktsioon.