Ilmad lähevad jahedamaks, on astunud külma talve ja tulemas on uus külma õhu laine.Kas sa oled külma tuule käes kütmisest lahutamatu?Mõned autoomanikud avaldasid kahtlust, kas kliimaseadme filtrit on vaja vahetada, kui konditsioneer pole talvel sisse lülitatud?
Esiteks, milline roll on kliimaseadmel talvel?
Udu eemaldamine konditsioneeriga
Paljud autoomanikud teavad, et akende udu eemaldamise nupu vajutamine puhub automaatselt tuuleklaasile külma õhu, mis võib aknal tekkiva udu kiiresti kõrvaldada.Kuid mõnikord avastavad autoomanikud, et udu on just kadunud ja ilmub mõne aja pärast uuesti.Kuidas peaksime selle korduva udu nähtusega silmitsi seisma?
Sel ajal saate kasutada sooja õhu sisselülitamise ja udu eemaldamise meetodit.Pöörake õhukonditsioneeri temperatuuri reguleerimise nupp sooja õhu suunas ja kliimaseadme suunanupp klaasist õhu väljalaskeava suunas.Sel ajal puhub kuum õhk otse esiklaasile.Meetod ei ole nii kiire kui eelmine meetod, üldiselt kestab see umbes 1-2 minutit, kuid see ei udu korduvalt, sest kuum õhk kuivatab niiskuse klaasil.
Tõstke sisetemperatuuri
Kui auto alles käivitub, ärge kohe kütet ja kliimaseadet sisse lülitage.Põhjus on selles, et auto käivitamisel pole mootori veetemperatuur veel tõusnud.Konditsioneeri sel ajal sisselülitamine puhub välja algselt sees olnud soojuse, mis ei ole mitte ainult halb mootorile, vaid suurendab ka kütusekulu.
Õige viis on kõigepealt käivitada mootor, et mootor soojeneda, ja seejärel lülitada kütteseade ja kliimaseade sisse, kui mootori temperatuuri osuti jõuab keskmisesse asendisse.
Kuivamisvastane konditsioneeriga
Esiteks ei saa õhukonditsioneeri õhu väljalaskeava inimese pihta puhuda, millega on lihtne nahka kuivatada.Lisaks on soovitatav ka talvel küttefunktsiooni kasutamisel kasutada konditsioneeri teatud aja jooksul välist tsirkulatsiooni, et autost väljastpoolt pääseks värske õhk, mis on inimkehale kasulik.
Ühesõnaga talvel, olgu see külm või soe õhk, peab seda reguleerima kliimaseade ja seda peab ka õhukonditsioneeri filter filtreerima.
Kuna kliimaseadmete kasutusmäär on talvel kõrge, siis mis saab siis, kui konditsioneeri filtreid õigel ajal ei puhastata ega vahetata?
Nähtus 1: Sooja õhku kasutatakse talvel sageli ja autoomanik leiab, et autot kasutades muutub sooja õhu õhuhulk väiksemaks ja isegi kui õhuhulk keerata maksimumile, pole see soe.
Analüüs: Kliimaseadme filtrielement on määrdunud, mis põhjustab õhukanali blokeerimise.Soovitatav on õhufiltri element puhastada või välja vahetada.
2. nähtus: auto konditsioneeril on imelik lõhn
Analüüs: kliimaseadme filter on liiga määrdunud ja filtreerimise jõudlus on vähenenud.Suvise vihma ja sügisese tolmu tõttu ühinevad kliimasüsteemi kanalitesse jääv niiskus ja õhus olev tolm ning seejärel tekib hallitus ja lõhn.
Konditsioneeri filtrite roll
Hoidke kliimaseadme võre korpuse lähedal, et salongi ei satuks filtreerimata õhk.
Imab õhus niiskust, tahma, osooni, lõhna, süsinikoksiide, SO2, CO2 jne;sellel on tugev ja püsiv niiskusimav.
Tahkete lisandite, nagu tolm, õietolm ja abrasiivsed osakesed õhust eraldamine.
See tagab, et kabiinis olev õhk on puhas ja ei levita baktereid ning loob tervisliku keskkonna;see suudab tõhusalt eraldada õhus olevad tahked lisandid, nagu tolm, südamikupulber ja abrasiivsed osakesed;see suudab tõhusalt kinni püüda õietolmu ja tagada, et juhtidel ja reisijatel ei teki allergilisi reaktsioone ega mõjuta sõiduohutust.
Autoklaasi ei kaeta veeauruga, nii et juht ja reisijad näevad selgelt ja sõidavad ohutult;see võib varustada juhikabiini värsket õhku, takistada juhil ja kaassõitjal kahjulike gaaside sissehingamist ning tagada sõiduohutus;see võib tõhusalt steriliseerida ja desodoreerida.
Kliimaseadme filtri vahetustsükkel
Üldiselt vahetage see iga 10 000 km/6 kuu järel.Loomulikult ei ole erinevate kaubamärkide hooldustsüklid täpselt samad.Konkreetne asendustsükkel põhineb autotootja nõuetel ja tema enda kasutusel, keskkonnal ja muudel teguritel konkreetse aja kokkuleppimiseks.Näiteks kui autot kasutatakse tugevas udus, on parem seda vahetada iga 3 kuu tagant.
Postitusaeg: 17. märts 2022