Tootekeskus

Filterelement on oluline osa ehitusmasinatest, nagu õlifiltri element, kütusefiltri element, õhufiltri element ja hüdrofiltri element.Kas teate nende ehitusmasinate filtrielementide spetsiifilisi funktsioone ja hoolduspunkte?Xiaobian on kogunud ehitusmasinate filtrielementide igapäevast kasutust.Tähelepanu probleemile, samuti mõningaid hooldusteadmisi!

1. Millal tuleks filtrielement välja vahetada?
Kütusefiltri eesmärk on eemaldada kütusest raudoksiid, tolm ja muud salved, vältida kütusesüsteemi ummistumist, vähendada mehaanilist kulumist ja tagada mootori stabiilne töö.
Tavaolukorras on mootori kütusefiltri elemendi vahetustsükkel esimesel töökorral 250 tundi ja pärast seda iga 500 tunni järel.Asendusaega tuleks paindlikult reguleerida vastavalt erinevatele kütusekvaliteedi klassidele.
Kui filtrielemendi manomeeter annab häiret või annab märku, et rõhk on ebanormaalne, tuleb kontrollida, kas filter on ebanormaalne, ja kui jah, siis tuleb see välja vahetada.
Kui filterelemendi pinnal on leke või purunemine ja deformatsioon, tuleb kontrollida, kas filter on ebanormaalne ja kui see on, siis tuleb see välja vahetada.

2. Kas õlifiltri filtreerimismeetod on seda suurem täpsus, seda parem?
Mootori või seadme puhul peaks korralik filterelement saavutama tasakaalu filtreerimise efektiivsuse ja tuha hoidmise võime vahel.
Suure filtreerimistäpsusega filtrielemendi kasutamine võib filtrielemendi madala tuha mahu tõttu lühendada selle kasutusiga, suurendades seeläbi õlifiltri elemendi enneaegse ummistumise ohtu.

3. Mis vahe on seadmete halvema õli ja kütusefiltri ning puhta õli ja kütusefiltri vahel?
Puhtad õli- ja kütusefiltrielemendid võivad seadmeid tõhusalt kaitsta ja pikendada teiste seadmete kasutusiga.Halvemad õli- ja kütusefiltrielemendid ei suuda seadmeid hästi kaitsta, pikendada seadmete kasutusiga ja isegi halvendada seadmete kasutamist.

4. Kvaliteetset õli kasutades, millist kasu võib kütusefilter masinale tuua?
Kvaliteetsete õli- ja kütusefiltrielementide kasutamine võib tõhusalt pikendada seadmete eluiga, vähendada hoolduskulusid ja säästa kasutajate raha.

5. Seadmed on läbinud garantiiaja ja on kasutatud pikka aega.Kas on vaja kasutada kvaliteetseid suurepäraseid filtrielemente?
Varustatud mootor on kulumisohtlikum, mille tulemuseks on silindri tõmbejõud.Seetõttu vajavad vanemad seadmed kvaliteetseid filtreid, et stabiliseerida kasvavat kulumist ja säilitada mootori jõudlust.
Vastasel juhul peate remondile kulutama terve varanduse või peate oma mootori varakult välja viskama.Kasutades ehtsaid filtrielemente, saate tagada, et teie kogukulud (hoolduse, remondi, kapitaalremondi ja amortisatsiooni kogukulud) on viidud miinimumini, samuti saate pikendada oma mootori eluiga.

6. Kuni filtrielement on odav, kas seda saab mootorile paigaldada?
Paljud kodumaised filtrielementide tootjad lihtsalt kopeerivad ja jäljendavad originaalosade geomeetrilist suurust ja välimust, kuid ei pööra tähelepanu inseneristandarditele, millele filterelement peaks vastama, või isegi ei mõista tehniliste standardite sisu.
Filtrielement on mõeldud mootorisüsteemi kaitsmiseks.Kui filtrielemendi jõudlus ei suuda vastata tehnilistele nõuetele ja filtreerimisefekt kaob, väheneb oluliselt mootori jõudlus ja lüheneb mootori tööiga.
Näiteks diiselmootori eluiga on otseselt seotud 110-230 grammi enne mootorikahjustust "söödud" tolmuga.Seetõttu panevad ebaefektiivsed ja kehvemad filtrielemendid mootorisüsteemi rohkem salve, mille tulemuseks on mootori varane kapitaalremont.

7. Kasutatav filterelement ei tekita masinas probleeme, seega kas kasutajal pole vaja kvaliteetse ostmiseks raha juurde osta?
Ebatõhusa madala kvaliteediga filtrielemendi mõju oma mootorile võib, aga ei pruugi kohe näha.Mootor võib näida töötavat normaalselt, kuid kahjulikud lisandid võivad olla juba mootorisüsteemi sattunud ja hakanud põhjustama mootoriosade korrodeerumist, roostetamist, kulumist jne.
Need kahjustused on retsessiivsed ja puhkevad, kui need kogunevad teatud tasemeni.See, et te praegu märke ei näe, ei tähenda, et probleemi poleks.Kui probleem avastatakse, võib olla juba hilja, nii et kvaliteetse, originaalse ja garanteeritud filtrielemendi järgimine tagab mootorile maksimaalse kaitse.
Õhufiltri element asub mootori sisselaskesüsteemis.Selle põhiülesanne on välja filtreerida kahjulikud lisandid õhust, mis sisenevad silindrisse, et vähendada silindri, kolvi, kolvirõnga, klapi ja klapipesa varajast kulumist, et tagada silindri normaalne töö ja väljund. mootor.Võimsus on garanteeritud.
Tavaolukorras on erinevatel mudelitel kasutatava õhufiltri elemendi vahetusaeg erinev, kuid kui õhufiltri ummistumise indikaator põleb, tuleb välist õhufiltri elementi puhastada.Kui töökeskkond on halb, tuleks sise- ja välisõhufiltri vahetustsüklit lühendada.

8. Filtri asendamise etapid
1. Pärast mootori seiskamist parkige masin lahtisesse tolmuvabasse kohta;
2. Vabastage klamber, et eemaldada otsakork ja eemaldada välimine filtrielement;
3. Koputage käega õrnalt välimist filtrielementi, välise filtrielemendi koputamine on rangelt keelatud ja välimise filtrielemendi sisemusest õhu puhumiseks suruõhuga;
4. Puhastage filtri sisemus, paigaldage välimine filtrielement ja otsakork ning pingutage klamber;
5. Käivitage mootor ja käivitage see madalal tühikäigul;
6. Kontrollige õhufiltri ummistumise indikaatorit monitoril.Kui indikaator põleb, lülitage see kohe välja ja korrake samme 1–6, et vahetada välimine filter ja sisefilter.

Õhufiltri element on esimene kaitsegarantii ekskavaatori filtrielemendis.Üldiselt olge õhufiltri vahetamisel või puhastamisel ettevaatlik, et mitte kahjustada ümbritsevaid osi.